日本和德国不搞电动车的原因有很多,其中最主要的原因是两个国家在汽车产业上的发展方向和历史上的传统要素不同。首先,日本和德国在汽车研发上的路线不同。日本主...
公共交通设施完善 德国公共交通不仅准时,还有地铁、轻轨、地区小火车、有轨电车、公共汽车等完善的交通网络。德国的现代化大都市依然保留有轨电车,与公共汽车一...
对于欧盟提出的2035年禁售新燃油车计划,德国明确表示反对。德国反对这一计划的原因,一是因为德国是燃油汽车生产大...
这就意味着,传统的德国车企,只要对自己的内燃机系统进行技术更新,从燃烧汽柴油变为燃烧可再生燃料,就可以继续销售内燃机车型。而且和电动车相比,可再生燃料汽...
1. 德国经济事务和气候保护部突然宣布,即日起停止接受电动汽车购车补贴的申请。原计划中,德国的电动汽车补贴政策将于2023年12月31日结束,但此次取消决定来得突...
不过,需要明确的是,大众的电动汽车业务也是亏损的。 造成欧美电动汽车业务亏损以及电动化进程不及预期的原因有两个:...
不行,考虑这门生意的中国人太多了,而且都已经有中国人在做这个生意了。但是不行,别人不买账。原因我给你分析下!第一,柬埔寨缅甸人用摩托已经习惯了。摩托车销...
既然日系车长期垄断了东南亚市场,那新能源自然也不能落后,上年8月份就有消息表示本田计划将雅阁混动的生产线从日...
[报道截图]因为在德国,电动汽车的补贴并不在购车时兑现,而需要消费者在购买电动汽车后上户时进行申请,当审批通过...
反观经济相对落后的东欧和南欧国家,其电动车渗透率均低于1%。 这表明,在经济欠发达地区,纯电动车或者插电式混合动力...
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